L'Antonov An-225 Mriya sorvola la Liguria

L'imponente bestione passa sopra Casanova di Rovegno alle 16:31.

KC-767 stamattina a Genova

Come già altre volte, il KC-767 ha effettuato più di un passaggio durante la mattinata. Molto interessante è stato l'arrivo di un C-130.

Alle 11:47 riesco a fotografare il KC-767 al suo secondo passaggio

12:08: passa un C-130 non idenrificato

12:40: dopo il C-130 ripassa il KC-767

Tra le 12:55 e le 13:14 passano sia il KC-767 che un Saab 2000 di Darwin Airlines, a momenti alterni

13:05

13:09

In fine, altri due passaggi. Un A319 di Turkish Airlines e un CRJ di Air France

F28-1000 n/c 11033 reg P2-ANE

P2-ANE | Air Niugini | 6 giugno 1979

Estate 2012 in Bielorussia, aerei fotografati

17 luglio

Milano-Malpensa (MXP)

9V-??? | 777-300ER | Singapore Airlines
A6-ECE | 777-31HER | Emirates
B-KPK | 777-367ER | Cathay Pacific Airways
CS-TP? | ERJ-145EP | PGA - Portugalia Airlines
D-AEBF | ERJ-190-200LR | Lufthansa Regional
EI-??? | 777-200ER | Alitalia
EI-DS? | A320-216 | Air One
EW-290PA | 737-5Q8 | Belavia
HS-TNC | A340-642 | Thai Airways International
I-NEOZ | 737-86N/W | Neos
I-SMEL | MD-82 | Meridiana

N39356 | 767-323ER(W) | American Airlines
SU-GEB | 737-866/W | EgyptAir
UR-GAU | 737-5Y0(W) | Ukraine International Airlines - UIA
VQ-BAV | A319-111 | Rossiya

Minsk-2 (MSQ)

EW-001PA | 737-8EV/BBJ2 | Governo Bielorusso
EW-001PB | 767-32KER | Governo Bielorusso
EW-????? | 737 | Belavia
EW-253PA | 737-524 | Belavia
EW-290PA | 737-5Q8 | Belavia
EW-301PJ | CRJ-200LR | Governo Bielorusso?
RA-78750 | Il-76MD | Russian Air Force
EW-85706 | Tu-154M | Belavia
EW-85748 | Tu-154M | Belavia
EW-85815 | Tu-154M | Governo Bielorusso
EW-88187 | Yak-40 | Governo Bielorusso

13 agosto

Minsk-2 (MSQ)

EW-001PA | 737-8EV/BBJ2 | Governo Bielorusso

EW-001PB | 767-32KER | Governo Bielorusso

EW-254PA | 737-3Q8 | Belavia

EW-278TG | An-26B | Genex

EW-290PA | 737-5Q8 | Belavia

EW-301PJ | CRJ-200LR | Governo Bielorusso?

EW-304TH | Il-76MD | Ruby Star

EW-85748 | Tu-154M | Belavia

EW-85815 | Tu-154M | Governo Bielorusso

EW-88187 | Yak-40 | Governo Bielorusso

Belavia dameged aircraft, Boeing 737

Volo Milano-Minsk del 17 luglio 2012 / Flight from Milan to Minsk of July 17, 2012

Il motore destro

Zoom nella zona interessata

Dopo l'arrivo al gate, ancora un'altra foto

L'aereo, il Boeing 737-505 EW-294PA

AM-3 n/c 2003 reg I-TAAC, ZS-WCX

I-TAAC, 374C | Aermacchi | Le Bourget maggio/giugno 1973

L'I-TAAC alla statica di Parigi, sullo sfondo si intravede il Tu-144S.

Esposto alla statica di Parigi del 1973.

ZS-WCX, 922 | SAAF - South African Air Force | anni '90

Tu-154 n/c 71A021 reg CCCP-85021, EX-85021

Tu-154 | CCCP-85021 | Tupolev OKB | primo volo nel 1972
Costruttore: Aviakor; propulso da motori Kuznetsov NK-8.

Tu-154 | CCCP-85021 | AFL/International | registrato l'8 agosto 1972

A Berlino (SXF) negli anni 70'.

Zurigo 10 ottobre 1973.

Notato per la prima volta a Berlino (SXF) il 22 agosto 1972; a Praga (PRG) agli inizi degli anni '70; ultima segnalazione a Düsseldorf (DUS) nel 1974; fotografato a Malpensa (MXP) nell'ottobre 1975 con schema di colore standard dell'Aeroflot.

Tu-154 | CCCP-85021 | AFL/East Siberia | trasferito il 22 agosto 1977

Tu-154 | CCCP-85021 | AFL/Kyrgyzstan | trasferito il 13 giugno 1988
Prima segnalazione a Vnukovo (VKO) il 16 luglio 1993; convertito successivamente in Tu-154B-1.

Tu-154B-1 | EX-85021 | Kyrghyzstan Airlines | r/r 1993
Prima segnalazione a Bishkek (FRU) il 9 maggio 1995; ultima segnalazione nello stesso aeroporto l'11 maggio 1998; depositato dal 1998; non presente nella lista della flotta 1999; smantellato nel 1999.