Segnalazioni aeronautiche: Tupolev

lunedì 20 agosto 2012

Estate 2012 in Bielorussia, aerei fotografati

17 luglio

Milano-Malpensa (MXP)

9V-??? | 777-300ER | Singapore Airlines
A6-ECE | 777-31HER | Emirates
B-KPK | 777-367ER | Cathay Pacific Airways
CS-TP? | ERJ-145EP | PGA - Portugalia Airlines
D-AEBF | ERJ-190-200LR | Lufthansa Regional
EI-??? | 777-200ER | Alitalia
EI-DS? | A320-216 | Air One
EW-290PA | 737-5Q8 | Belavia
HS-TNC | A340-642 | Thai Airways International
I-NEOZ | 737-86N/W | Neos
I-SMEL | MD-82 | Meridiana

N39356 | 767-323ER(W) | American Airlines
SU-GEB | 737-866/W | EgyptAir
UR-GAU | 737-5Y0(W) | Ukraine International Airlines - UIA
VQ-BAV | A319-111 | Rossiya

Minsk-2 (MSQ)

EW-001PA | 737-8EV/BBJ2 | Governo Bielorusso
EW-001PB | 767-32KER | Governo Bielorusso
EW-????? | 737 | Belavia
EW-253PA | 737-524 | Belavia
EW-290PA | 737-5Q8 | Belavia
EW-301PJ | CRJ-200LR | Governo Bielorusso?
RA-78750 | Il-76MD | Russian Air Force
EW-85706 | Tu-154M | Belavia
EW-85748 | Tu-154M | Belavia
EW-85815 | Tu-154M | Governo Bielorusso
EW-88187 | Yak-40 | Governo Bielorusso

13 agosto

Minsk-2 (MSQ)

EW-001PA | 737-8EV/BBJ2 | Governo Bielorusso

EW-001PB | 767-32KER | Governo Bielorusso

EW-254PA | 737-3Q8 | Belavia

EW-278TG | An-26B | Genex

EW-290PA | 737-5Q8 | Belavia

EW-301PJ | CRJ-200LR | Governo Bielorusso?

EW-304TH | Il-76MD | Ruby Star

EW-85748 | Tu-154M | Belavia

EW-85815 | Tu-154M | Governo Bielorusso

EW-88187 | Yak-40 | Governo Bielorusso

giovedì 12 luglio 2012

Tu-154 n/c 71A021 reg CCCP-85021, EX-85021

A Berlino (SXF) negli anni 70'.

Zurigo 10 ottobre 1973.

Notato per la prima volta a Berlino (SXF) il 22 agosto 1972; a Praga (PRG) agli inizi degli anni '70; ultima segnalazione a Düsseldorf (DUS) nel 1974; fotografato a Malpensa (MXP) nell'ottobre 1975 con schema di colore standard dell'Aeroflot.

Tu-154 | CCCP-85021 | AFL/East Siberia | trasferito il 22 agosto 1977

Tu-154 | CCCP-85021 | AFL/Kyrgyzstan | trasferito il 13 giugno 1988
Prima segnalazione a Vnukovo (VKO) il 16 luglio 1993; convertito successivamente in Tu-154B-1.

Tu-154B-1 | EX-85021 | Kyrghyzstan Airlines | r/r 1993
Prima segnalazione a Bishkek (FRU) il 9 maggio 1995; ultima segnalazione nello stesso aeroporto l'11 maggio 1998; depositato dal 1998; non presente nella lista della flotta 1999; smantellato nel 1999.