AM-3 n/c 2003 reg I-TAAC, ZS-WCX

I-TAAC, 374C | Aermacchi | Le Bourget maggio/giugno 1973

L'I-TAAC alla statica di Parigi, sullo sfondo si intravede il Tu-144S.

Esposto alla statica di Parigi del 1973.

ZS-WCX, 922 | SAAF - South African Air Force | anni '90

Tu-154 n/c 71A021 reg CCCP-85021, EX-85021

Tu-154 | CCCP-85021 | Tupolev OKB | primo volo nel 1972
Costruttore: Aviakor; propulso da motori Kuznetsov NK-8.

Tu-154 | CCCP-85021 | AFL/International | registrato l'8 agosto 1972

A Berlino (SXF) negli anni 70'.

Zurigo 10 ottobre 1973.

Notato per la prima volta a Berlino (SXF) il 22 agosto 1972; a Praga (PRG) agli inizi degli anni '70; ultima segnalazione a Düsseldorf (DUS) nel 1974; fotografato a Malpensa (MXP) nell'ottobre 1975 con schema di colore standard dell'Aeroflot.

Tu-154 | CCCP-85021 | AFL/East Siberia | trasferito il 22 agosto 1977

Tu-154 | CCCP-85021 | AFL/Kyrgyzstan | trasferito il 13 giugno 1988
Prima segnalazione a Vnukovo (VKO) il 16 luglio 1993; convertito successivamente in Tu-154B-1.

Tu-154B-1 | EX-85021 | Kyrghyzstan Airlines | r/r 1993
Prima segnalazione a Bishkek (FRU) il 9 maggio 1995; ultima segnalazione nello stesso aeroporto l'11 maggio 1998; depositato dal 1998; non presente nella lista della flotta 1999; smantellato nel 1999.

A319-111 n/c 2870 reg D-AVWG, EC-JXA

D-AVWG | Airbus | primo volo 23 agosto 2006
Registrazione di prova; propulso da motori CFM56-5B5/P.

EC-JXA | Iberia | consegna 1 settembre 2006
Denominato 'Ciudad de Úbeda'; prima segnalazione a Barcellona (BCN) il 20 ottobre 2006.

Boeing 720 n/c 18017/156 reg N7531A, OD-AFP

720-023 | N7531A | Boeing / American Airlines | primo volo 12 agosto 1960
Propulso da motori JT3D-1.

720-023 | N7531A | American Airlines | primo volo 12 agosto 1960
Numero di flotta '531'; notato per l'ultima volta a Toronto (YYZ) nel giugno 1961 con schema di colore originale.

720-023B | N7531A | American Airlines | convertito nel novembre 1961
Notato a Phoenix (PHX) nell'ottobre 1970 con schema di colore ridisegnato.

720-023B | OD-AFP | MEA | consegnato il 4 maggio 1971
Segnalato a Frrancoforte (FRA) il 1 settembre 1971

720-023B | OD-AFP | Cyprus Airways | affittato nell'agosto 1978

720-023B | OD-AFP | MEA | ritornato nel settembre 1978

Ciò che resta del 720B fotografato a Beirut il 1 ottobre 1982.

Distrutto a Beirut (BEY) il 12 giugno 1982 durante un bombardamento.

Estati in Bielorussia con Belavia

Estate 2008

Volo da Minsk a Malpensa con Boeing 737-524 EW-250PA

decollo e atterraggio

Estate 2009

Volo da Minsk a Malpensa con Boeing 737-5Q8 EW-251PA

atterraggio a Malpensa

Estate 2010

Volo da Malpensa a Minsk con Boeing 737-5Q8 EW-253PA

attesa e atterraggio a Minsk

E18S n/c? reg JA5502

JA5502 | (sconosciuto) | febbraio 1966

(© vickers - AirlineHobby.com;)

Ultima segnalazione a Tokyo il 26 aprile 1967; numero di costruzione non noto.